Carlos Sainz participa en la Scirocco R-Cup 2010 en Nürburgring

El piloto español Carlos Sainz, vencedor del Dakar 2009, ha participado en la VOLKSWAGEN SCIROCCO R-CUP 2010 celebradado en el circuito alemán de Nürburgring. Para justificar su ausencia en las 24H que se celebrarán el proximo mes en ese trazado.
Cita a la que sí acudió el año pasado.
Ha finalizado en el puesto 12º de la clasificación general y tercero entre las leyendas invitadas al evento, por detrás de Martin Brundle y Frank Biela.
La competición partió con 24 coches en la pista.
Carlos declaró tras finalizar, "La carrera ha sido muy divertida e increíblemente reñida" y "En la primera curva he sido golpeado por otro coche. Más adelante he hecho una excursión por la grava y he tenido grandes duelos con los pilotos jóvenes. Cambiar el Race Touareg por el Scirocco ha sido realmente divertido."

Fuente: coches a fondo

Murciélago LP 670-4 SuperVeloce

Hace pocos días que Lamborghini comercializa su Gallardo Superleggera en sus concesionarios chinos.
Los clientes chinos de alto poder económico se están aficionando a los coches exóticos y deportivos. El mercado ha crecido un 11% en la venta de supercoches de lujo.
Lamborghini ha visto el negocio, y presenta una edición limitada exclusivamente para el mercado de China.
Tan solo 10 unidades circularán por ese gran país.

Las prestaciones son las mismas que las de un LP 670-4, Motor V12 de 660cv, tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h en sólo 3,2 segundos y velocidad máxima 344 km/h.

Tendrá la denominación "SuperVeloce". Su carrocería lucirá un bonito color Cemento y llevará unos distintivos de color naranja y una lista atravesando todo el coche desde el capot hasta el alerón trasero de color naranja y negro.

Aquí estan las fotos de esta maravilla:





Vía: AutoExpress

Alonso asegura sus pulgares: 10 Millones

Hoy en la Ciudad Financiera de Boadilla, Banco Santander y Fernando Alonso, han celebrado el primer gran acto conjuntamente desde la unión que mantienen los dos desde finales del año 2009.
En el cual se anunciaba la firma de un seguro por valor de 10 millones de Fernando Alonso!!
Durante el acto la prensa le preguntó acerca del primer tramo del mundial y el asturiano manifestó estar "muy contento" por volver a disfrutar de la sensación de ganar un Gran Premio y ve al equipo muy competitivo, y cerca de pillar a los RedBull, los más veloces hasta el momento.

Ferrari encuentra el problema de sus motores

Despues de los quebraderos de cabeza de Ferrari, parece ser que han dado con el problema (según la web http://www.auto-motor-und-sport.de).
El problema parece estár relacionado con las valvulas neumáticas, que dejan pasar más flujo de aire de la cuenta, y se produce el sobrecalentamiento.
Según este medio, Ferrari va a pedir permiso a la FIA para la revisión del motor, ya que solo se está perjudicando de este fallo Ferrari, sino también el equipo Sauber y Toro Rosso. Este último el menos perjudicado por este problema.

MERCEDES SLS AMG GT3

La FIA ya ha confirmado que el Mercedes Benz SLS AMG cumple con todos los requisitos para participar en el campeonato europeo de GT3.
Esta obra maéstra que mezcla estética y competición se las verá en la parrilla de salida con superbólidos como el Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera, el BMW Z4 GT3 o el Porsche 911 GT3 R.
Tendrá caja de cambios secuencial de seis velocidades con levas en el volante y diferencial autoblocante integrado, ésta estará situada en el eje trasero y unida a su motor V8 mediante un árbol de transmisión de fibra de carbono, al igual que el coche de calle.
Suspensión de doble triangulo superpuestos en ambos ejes de aluminio, este componente junto con las barras estabilizadoras serán totalmente ajustable para la utilización en cualquier tipo de circuito.
Incorporará una novedosa dirección de cremallera de asistencia variable, que ajustará la dureza según la velocidad.
En su interior destaca su volante con un diseño particular y tendrá una pantalla multifunción con todos los indicadores de velocidad, revoluciones del motor, temperatura, marcha engranada y tiempos por vuelta.

FOTOS DE LA MÁQUINA:

PORSCHE 911 GT3 R Hybrid gana su primera Pole.

Porsche ha logrado la pole en la segunda carrera de resistencia del circuto de Nürburgring, con su 911 GT3 R Hybrid.
Dicho modelo es un coche híbrido, y mezcla un motor Boxer de 6 cilindros de 4 litros que rinde a 480cv de potencia con 2 eléctricos de 82 caballos cada uno en los ejes delanteros.
Estos dos motores van acoplados al volante de inercia y dotan de esa potencia extra durante 6 u 8 segundos al coche de que se fabricó en Stuttgart.

Esa ventaja le ahorró hacer una parada menos en boxer, los pilotos agradecen esa sensación de potencia extra a la salida de las curvas. Y esperan sacar mejores resultados cuando el coche corra en carreras de 24H.
Este modelo fue presentado hace escasamente un mes en el Salón del Automobil de Ginebra 2010.
Desde Porsche está muy contentos con el rendimiento del coche, ya que en principio este modelo fue desarrollado para probar su tecnología híbrida en cuanto a fiabilidad y ahorro energético.

Buscando el NOBLE M600

Pues viendo por internet, he visto este superdeportivo británico.
Es el Noble M600, una máquina de 650 caballos de potencia que alcanza los 364 km/h.
Construido por Lee Noble, siguiendo la tradición de su familia. de la elaboración de superdeportivos artesanalmente.
Una de sus caracteristicas es la ausencia de gestión informática pese a ser un coche de reciente fabricación.
Su interior muy racing y una estética muy parecida a los deportivos italianos.
Aquí las imágenes del coche:






Aquí un video (en ingles) con el análisis del bicho:

La prensa pone tensión en la Relación Alonso-Massa

Despues de el adelantamiento de Alonso en la entrada del Pit-Lane en el GP de China, la prensa está buscando un ápice de tensión en la relación entre los dos pilotos de Ferrari.
Las declaraciones de Fernando: "Adelantar a Massa no comprometerá nuestra relación" dejan bien claro que no quiere entrar en polémica.
Pero acto seguido se le preguntó a Felipe Massa, quien declaró: "En cuanto a cuando Fernando me pasó, terminé en un charco de agua que sale de la horquilla y un perdí un poco el control del coche, se las arregló para cogerme el interior, y me pasó al entrar en el pit lane. He perdido algunos lugares debido a ello, ya que tuve que esperar a que terminase su parada".
Tras las declaraciones de Massa, he visto que la prensa ya está sacando titulares como: "La maniobra pudo causar un accidente" ó "Su maniobra me costó tres puestos".
Osea que podemos esperar que en futuras carreras cualquier "historieta" pueda desembocar en alguna pelea de equipo, que por lo visto es lo que le encanta a la prensa para vender periódicos.

Aquí las fotos del adelantamiento:

BMW prepara las 24 h de Nürburgring - 15 y 16 de Mayo 2010

El proximo 15 de Mayo comienza las 24 Horas de Nürburgring,
Este fin de semana BMW hará las ultimas pruebas de las dos unidades de los BMW M3 GT2 que utilizarán en la carrera de larga duración.
Dispone de 7 pilotos para repartirse entre los dos nuevos BMW M3 de 500 caballos de potencia.
Estas fotos corresponden a las 24 Horas de Lemans.







Mas info: BMW Group PressClub Sport

NUEVAS IMAGENES F1 2010 EL JUEGO

Tras confirmar que la fecha del lanzamiento del esperado juego de Formula 1 va a ser el 24 de Septiembre, Codemaster presenta dos nuevas imágenes:




Fuente: Vandal.net

RESULTADOS GP F1 CHINA

Vaya carrera más loca la de hoy, otra más pasada por agua.
En la salida Fernando Alonso salío unas decimas antes de que el semáforo se pusiera en verde, esta acción le costó un "drive through" y se vío obligado a remontar.
Tras el caos del principio con el tema de la elección de neumáticos, finalmente todos optaron por elegir los Sliks y casi todo el mundo acabó la carrera con los neumáticos en las lonas.
Finalmente, el vencedor de la carrera fué Button, seguido de Hamilton y en la tercera posición del podio, Rosberg (es su segundo consecutivo)que le chapa la oreja a su compañero M.Schumacher(10ªpos). Alonso terminó cuarto, una posición nada despreciable tras lo que ocurrido. Si sus neumaticos hubieran estado algo mejor, lo más probable es que acabase tercero, pero el asturiano prefirió no arriesgar con el agua que había en la pista.
Jaime acabó en la posición 13, y Pedro una vez más fue victima de la mala suerte y su motor volvió a romperse cuando circulaba en la quinta posición.
Los Redbull pararon muy desapercibidos y Felipe Masa solamente logró la novena posición.

Tras el desenlace del Gran Premio de hoy, la clasificación del mundial coloca a Jenson Button como líder con 60 puntos, Rosberg segundo con 50 puntos y en tercer y cuarto puesto con 49 puntos a Fernando Alonso y Lewis Hamilton.

Dentro de 15 días, la Formula 1, estará en el circuito de Cataluña, todos los pilotos españoles, esperan no defraudar allí, y nosotros tampoco esperemos que nos defrauden.

Estos son los tiempos de la carrera:

Resultados GP China 2010

1. J. Button (McLaren)
2. L. Hamilton (McLaren) +1.5s
3. N. Rosberg (Mercedes GP) +9.4s
4. F. Alonso (Ferrari) +11.8s
5. R. Kubica (Renault) +22.2s
6. S. Vettel (Red Bull) +33.3s
7. V. Petrov (Renault) +47.6s
8. M. Webber (Red Bull) +52.1s
9. F. Massa (Ferrari) +57.7s
10. M. Schumacher (Mercedes GP) +61.7s
11. A. Sutil (Force India) +62.8s
12. R. Barrichello (Williams) +63.6s
13. J. Alguersuari (Toro Rosso) +71.4s
14. H. Kovalainen (Lotus) +1v
15. N. Hulkenberg (Williams) +1v
16. B. Senna (Hispania) +2v
17. K. Chandhok (Hispania) +4v

Retirados:
J. Trulli (Lotus)-v26v L. Di Grassi (Virgin)-v08
P. De la Rosa (BMW-Sauber)-v07
S. Buemi (Toro Rosso)-v01
K. Kobayashi (BMW-Sauber)-v01
V. Liuzzi (Force India)-v01
T. Glock (Virgin)-v01
Vuelta rápida: Lewis Hamilton (McLaren MP4-25 1:42.061)

CALIFICACION GP F1 MALASIA 2010

Pues acaba de terminar la calificación de la Formula 1, y he podido comprobar que lo que se veía venir despues de toda la semana de farol por parte del equipo RedBull, era eso, solo un farol. Han dominado la tercera y resolutiva tanda de calificación y han conseguido los dos puestos más altos posibles.
Es la tercera pole de Sebastian Vettel(octava de su carrera), seguido de su compañero Max Webber.
Fernando Alonso ha obtenido la tercera posición, seguido de Rosberg, Button y Hamilton.
Un puesto más atras, el septimo se coloca Felipe Massa, que tras la sesión, ha manifestado que han tenido algunos problemas con el coche durante el fin de semana, pero pese a ello el coche no iba mal.
Fernando ha declarado "el tercer puesto era lo máximo que podíamos hacer"
Jaime Alguersuari ha conseguido una estupenda doceava posición y Pedro de la Rosa, tras un fin de semana con un coche muy dificil de ajustar ha obtenido la posición 17 de la parrilla.
La escudería española, Hispania Racing, saldrá desde las posiciones 23 y 24. Poco a poco se van acercando a sus rivales a batir: Virgin y Lotus.

Tiempos Sesión calificación-GP Malasia 2010 (Por motor21.com)

1. S. Vettel (Red Bull) 1:34.558
2. M. Webber (Red Bull) 1:34.806
3. F. Alonso (Ferrari) 1:34.913
4. N. Rosberg (Mercedes GP) 1:34.923
5. J. Button (McLaren) 1:34.979
6. L. Hamilton (McLaren) 1:35.034
7. F. Massa (Ferrari) 1:35.180
8. R. Kubica (Renault) 1:35.364
9. M. Schumacher (Mercedes GP) 1:35.646
10. A. Sutil (Force India) 1:35.963
11. R. Barrichello (Williams) 1:35.748
12. J. Alguersuari (Toro Rosso) 1:36.047
13. S. Buemi (Toro Rosso) 1:36.149
14. V. Petrov (Renault) 1:36.311
15. K. Kobayashi (BMW-Sauber) 1:36.422
16. N. Hulkenberg (Williams) 1:36.647
17. P. De la Rosa (BMW-Sauber) 1:37.020
18. V. Liuzzi (Force India) 1:37.161
19. T. Glock (Virgin) 1:39.278
20. J. Trulli (Lotus) 1:39.399
21. H. Kovalainen (Lotus) 1:39.250
22. L. Di Grassi (Virgin) 1:39.783
23. B. Senna (Hispania) 1:40.469
24. K. Chandhok (Hispania) 1:40.578

Espero que mañana tengamos una carrera emocionante, y que los pilotos españoles den espectaculo al máximo.

Saludos

LANZAMIENTO DE GRAN TURISMO 5

Primavera y verano tendrá que pasar para que disfrutémos de Gran Turismo 5, llevamos ya tres años esperando, y tras encontrarme cada año con un nuevo retraso, parece ser que ya hay fecha oficial para el lanzamiento.

Según algunas tiendas de videojuegos británicas que situan la fecha de lanzamiento del juego para PlayStation 3 para el proximo 24 de Septiembre.

Osea que ya mismo voy a sacarle jugo al volante Logitech G25, vosotros deberíais hacer lo mismo porque ese si que es un simulador de coches perfecto.

Fuente de la noticia: Vandal.net

CAMARA SUPER-LENTA (BROMAS)

Curiosidades de internet!!,

Mirad lo que pasa cuando los dan un puñetazo y se graba a cámara super-lenta.

jeje.

ROTURA DE MOTOR DE FERNANDO.....Y VAN TRES

En Ferrari dicen estar tranquilos por sus motores, pero hoy, en la primera sesión de entrenamientos libres, tras siete vueltas recorridas, Fernando Alonso ha parado la sesión tras la rotura de su tercer motor en sólo 4 carreras.
Este propulsor, es el que utilizó en el GP de Barheim, motor que ya levantó sospechas en su día.
Pese a esto Ferrari sigue afirmando que están tranquilos y Fernando dice que va a cruzar los dedos para que esto no se repita.
La sesión ha tenido que ser cancelada tras otro accidente de Sebastiem Buemi, que ha roto el buje derecho y se ha desprendido gran parte del tren delantero por la pista.
A ver que pasa en la segunda sesión de entrenamientos libres...

RENAULT LAGUNA COUPÉ MONZA GP Limited Edition

Se trata de una versión especial del Laguna Coupé, que vendrá cargado de extras.
Su carrocería lucirá un blanco perlado y techo, retrovisores y llantas de 18" acabadas en negro brillante. En varias partes de la carrocería lleva el logo "MONACO GP".

El interior se viste de cuero con las costuras de color blanco, con el logo bordado. También tendrá el pomo del cambio y los pedales en aluminio. Si se pide con navegador, al iniciarlo tambien aparecerá el nombre de esta exclusiva versión.

Esta versión esta disponible con las motorizaciones a partir del 2.0 dCI de 150 o 180 caballos, la versión V6 diésel de 3.0 dCI de 235 caballos o el V6 gasolina de 3.5 de 240 caballos, todos ellos incluyen el sistema de cuatro ruedas directrices 4Control de serie.

Este modelo se empezará a comercializar en Ffrancia el proximo mes de Junio, estará disponible a partir de los 38.800€. Aún está por definir si esta versión saldrá de las fronteras francesas, así que habrá que ver si lo tendrémos en España.

F1 GP DE CHINA (Carrera 4/19)

Este fin de semana toca madrugar.
El Gran Premio de China, en el circuito de Shanghai, cierra la gira asiática del circo de la F1.
Este circuito es uno de los más duros en cuanto a frenadas, es muy exigente y un buen rendimiento del monoplaza será clave.
Este circuito representa un desafío para pilotos e ingenieros. Esta compuesto de largas rectas, curvas rápidas y también lentas. Hay que buscar un compromiso en la puesta a punto para tener un buen equilibrio en el coche que tenga apoyo en las curvas y sea rápido en las rectas para defenderse o adelantar.
Por cierto esta semana se han empezado a escuchar rumores sobre la sustitución de Pedro de la Rosa, en BMW Sauber, todo ha sido un falso rumor, ya que el no ha tenido la culpa del mal rendimiento y las averías del coche. Ojalá la mala suerte no le acompáñe este fin de semana.

Aquí un vídeo con la vuelta virtual del circuito:


Estos son los horarios oficiales del Gran Premio:

HORARIOS GP CHINA 2010 (Hora española)

Viernes 16 de abril
04:00-05:30 | Entrenamientos Libres 1
08:00-09:30 | Entrenamientos Libres 2: Directo en Motor21

Sábado 17 de abril
05:00-06:00 | Entrenamientos Libres 3
08:00 | Sesión de clasificación: Directo en Motor21

Domingo 18 de abril
09:00 | Carrera, 56 vueltas: Directo en Motor21

V. rápida: M. Schumacher (Ferrari-2004) 1:32.238



Saludos y a ver si hay suerte este fin de semana con Fernando Alonso, Pedro DelaRosa y Jaime Alguersuari.

PROTOTIPO Audi e-tron

El futuro de Audi pasa por el e-tron.
Audi presentó su prototipo 100% de propulsión eléctrica. Tiene 313 CV, gracias a cuatro motores independientes situados detrás de cada rueda, con los que consigue acelerar de 0 a 100 km/h en 4,8 s. La autonomía es 248 km.
La entrega del PAR es inmediata y tiene una aceleración abismal La velocidad máxima está limitada a los 200 Km/h, para evitar el gasto innecesario de energía.
La batería se puede cargar a corriente 230v o 400v mediante cable, Audi trabaja con el objetivo de realizar la carga sin necesidad de usar ningun cable.

Se han empleado materiales muy ligeros para el conjunto no tenga un peso excesivo.
Solamente la batería pesa 470 kilos y el total del conjunto se sitúa en los 1600 kgs. 90 kgs menos que un Audi R8, se ha conseguido esta cifra, empleando metales ligeros, el chasis en casi su totalidad es de aluminio y para los interiores se han utilizado materiales sintéticos con refuerzos en fibra.
Su interior carece de interruptores ya que casi todo se maneja desde un dispositivo interactivo, al igual que en todos los prototipos de Audi.

La estética es muy parecida a la del Audi R8, y emplea la tecnología LED en faros, interiores, etc, además adapta sus luces según la lectura de sus sensores y emplea su sistema Car-to-X, que pondrá interactuar con el resto de coches, semáforos, estado vías, etc.

Algunas fotos del coche:

VIDEO FERRARI F1, ALONSO Y MASSA EN GP SEPANG

El diario Marca ha presentado un video del GP de Sepang, donde Fernando tuvo que abandonar debido al mal estado del embrague de su monoplaza desde el principio de la carrera.
En el video podreis ver y comparar como Alonso mete las marchas "a empujones" y en cambio Massa no tiene ningún tipo de problema con su caja de cambios, apreciad la suavidad de su motor al cambiar.

Desde luego hay que reconocer la hazaña del asturiano, tras aguantar 54 vueltas así, lástima que el motor dijera basta a solo 2 vueltas del final.

Este es el enlace: VIDEO MARCA.ES

MOTO GP 2010 - SEGUIMIENTO TVE

Podéis seguir todos los resultados del campeonato de MotoGP, Moto2 y 125cc en la pagina oficial de RTVE.
Este año debido al recorte de presupuesto en TVE, no estarán presentes sus dos reporteras, Ainhoa Arbizu ni Desiré Djambo.

http://www.rtve.es/deportes/motogp/

MUJERES CONDUCTORAS - BROMA

Aquí cuelgo una pequeña broma dedicada a las mujeres conductoras, os presento el TopTen de mujeres al volante, (auque tengo que reconocer que mi novia conduce muy bien ;-)):

Puesto Numero 10


Puesto Numero 9


Puesto Numero 8


Puesto Numero 7


Puesto Numero 6


Puesto Numero 5


Puesto Numero 4


Puesto Numero 3


Puesto Numero 2


Y el puesto Numero 1 ...


-

-.... es para:

-

-
Tachán, tachán:
la supercampeóna

SOFTWARE GRATUÍTO: PhotoScape V3.4 Español

PhotoScape es un completo entorno de edición con las funciones y herramientas necesarias para visualizar imágenes, crear fotomontajes, impresiones y realizar conversiones de formatos.

Concretamente, PhotoScape incluye un visor de imágenes con modo presentación, un editor para ajustar niveles de brillo, color o contraste; un editor de marcos y máscaras para embellecer tus fotos, y una serie de herramientas que te ayudarán a maquetar imágenes, corregir ojos rojos, aplicar filtros y otros efectos.

Como funciones adicionales, el programa incorpora un conversor de RAW a JPEG y un gestor de macros que te ayudará a aplicar ajustes a todas las imágenes almacenadas en una misma carpeta. Por ejemplo, pasarlas a blanco y negro, modificar el contraste o renombrar todas las imágenes simultáneamente.

En definitiva, PhotoScape incluye todo lo que necesitas para retocar, personalizar y procesar tus imágenes.
Cambios recientes en PhotoScape:

* Soporte para 27 idiomas
* Añadida función para imprimir en papel de varios formatos
* Soporte para resoluciones de netbook (1024x600)
* Ventana de inicio retocada
* Función DPI mejorada
* Añadidos nuevos filtros y frames
* Añadidos nuevos iconos
* Correcciones

Para utilizar PhotoScape necesitas:

* Sistema operativo: Win98/98SE/Me/2000/NT/XP/Vista/7 Compatible con Windows 7





Descargar:

Enlace (16mb)

LA NUEVA JOYA DE FERRARI, 599 GTO

Ferrari presenta la edición especial del 599 GTB Fiorano F1, es el 599 GTO.
Fabricará solalmente 599 unidades, y las novedades principales, el motor V12 es potenciado hasta los 670cv(50cv más que en el GTB), acelera de 0 a 100 en 3,3 segundos(3,7 en el GTB) y alcanza los 335 km/h(330 en el GTB), su peso tambien se ha visto reducido en 85 kgs, quedandose en 1680kgs.
Equipa frenos carbocerámicos y unos neumáticos exclusivos fabricados por Michelín.
La parte exterior delantera es practicamente identica al anterior modelo, a excepción de la inclusión de unas entradas de aire para refrigerar mejor el motor central delantero V12 del cavallino rampante, la parte trasera se ha visto afectada con una notable mejoría aerodinámica, gracias al nuevo difusor trasero.
Otros elementos de la carrocería se pueden pedir con acabados en fibra de carbono, tales como los retrovisores, techo, contorno de faros, pasos de rueda. Habrá 26 colores donde elegir, entre ellos llama la atención 10 de ellos llamados "Colores 1950-60", en honor a los empleados en esas dos décadas.
Las llantas se podrán elegir en tres colores distintos.
En su interior los acabados son más racing, se emplea la fibra de carbono, los asientos ahora son backets, y elementos.

Aquí las fotos de la máquina en cuestión: