Su potencia sube de 518 a 553 caballos, monta el mismo motor 5.2 V10 con caja de cambios R-Tronic de 6 velocidades, y su velocidad supera los 320 km/h y acelera hasta la barrera de los 100 km/h en apenas 3,6 segundos.
Su tracción Quattro hará las delicias en carreteras reviradas.
Tambien se ve reducido su peso en 100 kgs, situandose en 1525kgs.
Esto se consigue gracias a la utilización de cristales más ligeros, el portón trasero que tapa el motor está realizado en plastico y fibra de carbono. Las tomas de aire laterales y los retrovisores también están fabricados de este material.
El sistema de frenado reduce otros 4 kgs gracias a la tornillería de aluminio y los discos de freno de Fibra de Carbono.
Un gris Titanium lucirá en su carrocería y el frontal en negro mate, difusores en fibra de carbono, pilotos Led.
Montará llantas de 19" y 8,5" de ancho delante y 19" y 11" de ancho detras, con neumáticos en 235/35 y 295/30 respectivamente. También se podrá pedir en opción 305/30 para estas últimas.
En su interior reina el lujo, asientos en Alcantara, fibra de carbono, aluminio pulido, sistema de navegación, sonido de Alta fidelidad Bosé, etc, etc, etc.
Estará disponible en Alemania por 193.000€ y daros prisa que solo habrá 333 unidades.
Fuente: worldcarfans
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